目前，汽車(chē)正朝著(zhù)小排量的方向發(fā)展，以達到節能減排的目的。理論上，排量與功率成正比。排量越大，功率越強。在當今排量越來(lái)越小的時(shí)代，渦輪增壓技術(shù)可以在排量和性能之間建立微妙的關(guān)系。1.0L以下的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機基本達到了普通1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機的標準。

  如今，許多家用汽車(chē)都配備了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。如今，不帶“ T”出門(mén)令人尷尬。但是，發(fā)動(dòng)機知識的普及速度顯然不及渦輪增壓的普及速度。因此，很多人將渦輪增壓車(chē)作為自然吸氣車(chē)來(lái)駕駛。這些年來(lái)，意外傷害不斷累積，成為致命傷害。根據渦輪增壓器的特性，以下三點(diǎn)是未知的，這表明您真的不知道如何駕駛渦輪增壓汽車(chē)。

  增壓器過(guò)熱

  有些人高速駕駛渦輪增壓汽車(chē)，然后去服務(wù)區立即停車(chē)休息。發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間高速運轉后，應在停機前保持空轉3-5分鐘。原因是在發(fā)動(dòng)機運行過(guò)程中，一部分機油用于潤滑和冷卻渦輪增壓器中的軸承。發(fā)動(dòng)機停機后，機油壓力迅速變?yōu)榱?，高溫機油滯留在渦輪增壓器軸承之間，無(wú)法冷卻熱量，并且在發(fā)動(dòng)機停機后，由于慣性原因，渦輪機葉片仍將高速運轉一段時(shí)間。因此，由于高溫，渦輪軸承中殘留的機油可能太高。這會(huì )損壞軸承。這將不可避免地影響渦輪增壓器多年的使用壽命。

  著(zhù)陸后潤滑不到位

  是否需要熱車(chē)都沒(méi)關(guān)系。有了引擎和過(guò)濾技術(shù)，熱車(chē)不熱也無(wú)所謂。但是對于渦輪增壓車(chē)輛，這仍然是必要的。特別是在寒冷的冬天，它應該在著(zhù)陸后繼續空轉一段時(shí)間，以便機油有足夠的時(shí)間供渦輪使用。渦輪增壓器轉子和軸承已潤滑。啟動(dòng)后不要用大力踩油門(mén)。由于潤滑不良，可能會(huì )導致渦輪增壓器的油封損壞并失去密封。

  渦輪增壓器不需要額外維護嗎？

  眾所周知，汽車(chē)維修就是更換“三濾”，即機油濾清器、汽油濾清器和空氣濾清器。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機對吸入空氣的清潔度有更高的要求。隨著(zhù)油質(zhì)的不斷提高，5000公里的常規保養可以連續推遲，但對于渦輪發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)，需要在小保養周期內按時(shí)清洗空氣濾清器，這樣可以防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入渦輪，導致葉片速度不穩定或其他密封件加速磨損。

  由于各種原因，當您需要拆卸增壓器并修理汽車(chē)時(shí)，必須記住保持接頭的密封。您需要用干凈的材料塞住接頭，以防止碎屑進(jìn)入渦輪機并損壞內部結構。另外，由于渦輪葉片長(cháng)時(shí)間高速運行，因此潤滑系統會(huì )由于高溫而使部分潤滑油焦化。因此，定期清潔潤滑系統中的管道也是一種良好的車(chē)輛使用習慣。

  特別是渦輪增壓器長(cháng)期在高溫環(huán)境下工作，因此應更加注意其維護。否則，這種長(cháng)時(shí)間的惡性循環(huán)確實(shí)會(huì )提前導致渦輪增壓器報廢，或直接影響發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性能。