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渦輪增壓器的最大優(yōu)點(diǎn)是能在不加大發(fā)動(dòng)機排量就能較大幅度地提高發(fā)動(dòng)機的功率及扭力,一般而言,加裝增壓器后的發(fā)動(dòng)機的功率及扭矩要增大20%—30%。渦輪增壓器的...
1、動(dòng)力輸出不線(xiàn)性。渦輪增壓器引擎的功率和扭矩的輸出,在渦輪啟動(dòng)的前后,動(dòng)力輸出變化巨大,駕駛感上,尤其是在引擎低轉速區間,有明顯的遲滯、頓挫感。此外,功率和扭矩在高轉速區...
渦輪增壓器它的工作原理其實(shí)并不復雜,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)它就是通過(guò)發(fā)動(dòng)機所排放出來(lái)的廢氣推動(dòng)渦輪運轉,然后通過(guò)渦輪驅動(dòng)與它連在同一個(gè)連接軸上的渦扇,不斷向發(fā)動(dòng)機氣缸內壓入新鮮空氣...
渦輪增壓器轉子必須耐熱,因此用料扎扎實(shí)實(shí),一般狀況下不容易毀壞,大部分與發(fā)動(dòng)機同壽命,但也的確有個(gè)別現象。
那渦輪增壓器發(fā)生常見(jiàn)故障,車(chē)輛還能已經(jīng)應用嗎?首先讓我們先掌握下...
渦輪增壓器轉子當噴油系統發(fā)生故障、 燃用劣質(zhì)重油,后燃加重、 排氣溫度偏高。無(wú)論是全負荷還是部分負荷,無(wú)論后燃有多嚴重,其配合運行加大,壓比升高,配合運行點(diǎn)往該曲線(xiàn)高...
正如我們所知,渦輪增壓器是一種渦輪驅動(dòng)的強制感應裝置,用于通過(guò)給定尺寸的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生更多動(dòng)力。與自然吸氣式發(fā)動(dòng)機相比,渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機可以更強大和更高效,因為渦輪機比單獨...